Поздовжній та бічний мобільний візок
Що стосується переміщення важких навантажень всередині майстер -класів, візки для перенесення залізниць не є новим -, вони є досить поширеним обладнанням. Але ви коли -небудь бачили той, який може рухатися як по довжині, так і поперечно на перетинах доріжок, і навіть автоматично підніматися вгору і вниз?
Саме це ми створили для клієнта в Гуанчжоу.
1. Проблеми замовника
У цього клієнта було дві великі проблеми з матеріальним транспортом:
Їх заводські маршрути перекинуті, тому стандартний залізничний кошик був недостатньо гнучким.
Вони потребували не лише сторони - для - бічного руху, але й вертикального підйому для проходження перехрестя, очищення перешкод та перемикання треків - в основному досягнення транспорту "три-.
2. Чому цей візок виділяється
Подумайте про це як про розумного "робота на рейках". Він працює з двома незалежними системами підйому, що працюють разом:
Підняття перехрестя:Гладко піднімається і опускається на переїзді доріжок, з легкістю перемикання між горизонтальними та вертикальними доріжками.
Підйом вантажу:Налаштує висоту під час транспорту для легкого стикування з виробничими лініями, поличками або робочими верстатами.
А найкраща частина? Він повністю віддалений - контрольовано однією операцією -, що робить його ідеальним для сучасних майстерень, які хочуть більш високої автоматизації.
3. Чому налаштування стає нормою
Ми бачимо це все більше і більше. Кожна галузь має свої вимоги:
Хімічні рослини потребують вибуху - Доказові конструкції.
Металургійні майстерні потребують високого - Температурній стійкості.
Харчові склади потребують пилу - безкоштовні рішення.
Стандартні візки дешеві і вимкнено - полиці -, але вони рідко задовольняють кожну потребу. Ось чомуНе - Стандартна налаштування часто є розумнішим вибором:
Рейки можуть бути прямими, вигнутими, s - у формі, або навіть круговим.
Навантажувальні потужності можуть становити від 1 тонни до понад 500 тонн.
Параметри живлення включають низькі - рейки напруги, акумулятори або кабельні барабани.
Додайте -, як уникнення зіткнення радіолокації, автоматичне позиціонування - або інтелектуальне планування.
4. Реальні результати для замовника
З моменту використання цього візка, фабрика Гуанчжоу скоротила час транспорту на маршрутах перетинупонад 60%. Ручне перестановка та перезавантаження пропала, зіткнення впали, а працівники більше не мають справу з важким ручним підйомом.
5. А як щодо вашої майстерні?
Приховані витрати на логістику є скрізь - низька ефективність, витрачений простір підлоги, ризики безпеки. Якщо ви стикаєтесь з такими проблемами, як:
Складні маршрути з перехрестями або щільними поворотами,
Часті підйом і точний стик,
Високі витрати на оплату праці та низька ефективність ...
Тоді, можливо, настав час розглянутиСпеціальний візок з трансферуперетворити свій робочий процес.
