Електричний транспортний візок на батарейках належить до серії DPX. Він пропонує індивідуальні розміри та вантажопідйомність із широким діапазоном навантаження від 1 до 1500 тонн. Ключовою особливістю цієї серії продуктів є джерело живлення: він живиться або від свинцевих-кислотних акумуляторів, або від літій-іонних акумуляторів, які забезпечують енергію, необхідну для роботи.
Що стосується розміру, візок можна налаштувати для транспортування заготовок довжиною від 1 до 20 метрів. Крім того, ємність батареї дозволяє візку безперервно працювати від 4 до 6 годин із типовим терміном служби від 3 до 6 років.
| Модель | DWP | |||||||
| Номінальне навантаження (Т) | 5 | 10 | 20 | 30 | 50 | 60 | 150 | |
| Ударне номінальне навантаження (T) | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 | |
| Конструкція рами | Сталеві пластини зварні, балкова конструкція | |||||||
| Розмір столу (мм) | Індивідуальний | |||||||
| Висота (мм) | 450 | 530 | 600 | 600 | 600 | 700 | 700 | |
| Потужність двигуна (кВт) | 3 | 4 | 5 | 9 | 12 | 15 | 40 | |
| Діаметр колеса (мм) | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ400 | Φ600 | Φ700 | Φ900 | |
| Швидкість бігу (м/хв) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | |
| Метод розриву | електромагнітне гальмо | |||||||
| Дорожній просвіт | 50-100 | |||||||
| Регулювання балансу | механічне кондиціонування | |||||||
| Режим роботи | Бездротовий пульт/автомобільна ручка | |||||||
| Тип батареї | Свинцева-кислотна батарея, необслуговувана-батарея, літієва батарея | |||||||
| Захист безпеки | Інфрачервона контактна зупинка, вентилятор-сканувальний радар | |||||||
| Вимоги до поверхні | Укладання гумова, V-подібна рама, підйом столу, перекидання, робоча рама | |||||||
Цей залізничний транспортний візок був-виготовлений на замовлення клієнта в лютому 2026 року. Клієнт є державним-підприємством, яке спеціалізується на виробництві збірних бетонних компонентів, і придбало цей транспортний засіб спеціально для транспортування цих збірних блоків. У квітні 2026 року візок був успішно доставлений до Пекіна і з тих пір введений в експлуатацію на підприємстві клієнта.
Підприємство виготовляє збірні залізобетонні елементи, зараз будує новий цех. Оскільки 80% будівельних робіт виконано, клієнт хотів розпочати виробництво, завершивши будівництво, що залишилося. Цей виробничий процес вимагав високоефективного обладнання для транспортування збірних компонентів.
Майстерня розташована приблизно за 200 метрів від зовнішньої робочої зони, і щодня потрібно 10 передач збірних компонентів. Традиційні навантажувачі не підходили; важко поводитися з ними безпечно та надійно. Більше того, транспортне рішення з використанням ручної праці та причепів було непрактичним, оскільки це коштувало б занадто дорого та тривало.
Щоб задовольнити ці конкретні потреби, ми-розробили модель DPX: 3-тонний подовжений електричний візок для транспортування акумуляторів.
Популярні Мітки: акумулятор живлення електричний транспортний візок, Китай акумулятор живлення електричний транспортний візок виробники, фабрика
